……類似的評論散見於多個網絡社交平台。

菲律賓的大學也著手對國內留學中介機構進行打假。時代財經與留學中介機構接觸後發現，去菲律賓攻讀教育學博士的申請難度小，且大部分學校僅需7萬元至13萬元不等，與歐美國家動輒幾十萬的花費相比，性價比十足。

展開全文圖片來源：社交平台截圖留學中介機構提供一條龍服務直到畢業，服務過程分為3個階段，第一階段付款3000元，提交本碩期間的成績單，進行資質審查，通過後付尾款4.7萬元，簽署保錄合同。他表示，好一點的學校是不接受這樣水學曆的，因為對提升學術質量沒有幫助。據其透露，去菲律賓讀博的群體幾乎都是高校老師，一個班招收5~8名博士，每人收取5萬元中介費，幾乎都是滿員狀態。

隨著有關部門出手整治、以及菲律賓學校自查，加之疫情得到緩解，不少學校恢複線下授課，留學亂象或將逐步得到控製。神通廣大的留學中介機構不僅可以在學校報名截止後帶學生插班，甚至提供畢業論文代寫服務等一條龍產業。

2021年8月13日，教育部留學服務中心發布公告，稱收到大量由馬來西亞北婆羅洲大學學院頒發的管理學碩士學位的認證申請，且收到多起對此學位課程的舉報。

學校公示名單顯示，其中22名屬於該校工作人員畢業返校，1位屬於校外引進，23人均畢業於菲律賓亞當森大學，所學專業為哲學（教育學），學習時間從2019年8月至2021年12月，共計2年零4個月。今年6月，蘋果在開發者大會上發布了下一代汽車軟件CarPlay，深入推進到這個快速增長的領域。

蘋果方麵人士還透露，目前美國高達98%的新車都安裝了CarPlay係統。大眾汽車集團上周五宣布首席執行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)將於8月底離職，盡管未披露詳細理由，不過據稱與大眾集團軟件部門的運營相關。

有機構預計，未來如果汽車都實現了自動駕駛，那麽車內的場景將成為重要的消費場景。根據麥肯錫的一份報告，到2030年汽車軟件市場將以每年9%的速度增長，快於整個汽車行業。

（作者：鄂州外圍模特招聘）